الخميس، 4 يوليو 2013
السبت، 7 يوليو 2012
الاثنين، 6 يونيو 2011
من موقع
اﻟﻠﻮاء ﻣﺎزن ﻧﺪﻳﻢ رﺋﻴﺲ ﻣﺠﻠﺲ ادارﻩ ﺷﻌﺒﻪ ﺧﺪﻣﺎت اﻟﻨﻘﻞ اﻟﺪوﻟﻲ
ﻧﺎﺋﺒﺎ ﻟﺮﺋﻴﺲ ﻣﻨﻈﻤﻪ اﻟﻔﻴﺎﺗﺎ اﻟﻌﺎﻟﻤﻴﻪ ﻟﻮآﻼء اﻟﺸﺤﻦ
وﺳﻂ ﺣﺸﺪ هﺎﺋﻞ ﻣﻦ اﻟﻤﺸﺎرآﻴﻦ ﻓﻰ آﻮﻧﺠﺮس اﻟﻔﻴﺎﺗﺎ واﻟﺬى ﻋﻘﺪ ﺑﻘﺎﻋﻪ اﻟﻤﺆﺗﻤﺮات ﺑﺎرضاﻟﻤﻌﺎرض ﺑﻤﺪﻳﻨﺔ ﺟﻨﻴﻒ ﺑﺴﻮﻳﺴﺮا ﺧﻼل اﻟﻔﺘﺮة ﻣﻦ ٢١ اﻟﻰ ٢٥ ﺳﺒﺘﻤﺒﺮ٢٠٠٩ ، وﺑﺤﻀ ﻮر
رﺋﻴﺲ اﻟﻔﻴﺎﺗﺎ وأﻋﻀﺎء ﻣﺠﻠﺲ ادارة اﻟﻔﻴﺎﺗﺎ وأﻋﻀﺎء اﻟﻤﻜﺘﺐ اﻟﺘﻨﻔﻴﺬى ﻟﻠﻔﻴﺎﺗﺎ و ﻗﺪ ﺷﻬﺪت اروﻗﻪ
اﻟﻜﻮﻧﺠﺮس اﻻﻧﺘﺨﺎﺑﺎت ﻋﻠﻲ ﻣﻘﻌﺪ ﻧﺎﺋﺐ اﻟﺮﺋﻴﺲ و اﻟﺘﻲ ﺗﻘﺪم ﺑﻪ و ﻻول ﻣﺮﻩ ﻋﻦ ﻣﺼﺮ و ﻣﻨﻄﻘﻪ
ﺷﻤﺎل اﻓﺮﻳﻘﻴﺎ و اﻟﺸﺮق اﻻوﺳﻂ اﻟﺴﻴﺪ اﻟﻠﻮاء ﻣﺎزن ﻧﺪﻳﻢ رﺋﻴﺲ ﻣﺠﻠﺲ ادارة ﺷﻌﺒﻪ ﺧﺪﻣﺎت اﻟﻨﻘﻞ
اﻟﺪوﻟﻲ اﻟﺘﺎﺑﻌﻪ ﻟﻠﻐﺮﻓﻪ اﻟﺘﺠﺎرﻳﻪ ﺑﺎﻻﺳﻜﻨﺪرﻳﻪ (EIFFA) ﺑﻨﺎء ﻋﻠﻰ ﺗﺮﺷﻴﺢ رﺳﻤﻰ ﺗﻘﺪﻣﺖ ﺑﻪ
اﻟﺸﻌﺒﺔ .
و ﻣﻦ اﻟﻤﻌﺮوف ان ﻣﻨﻈﻤﻪ اﻟﻔﻴﺎﺗﺎ هﻲ اﻟﻤﻨﻈﻤﻪ اﻟﺘﻲ ﺗﻀﻢ ﺑﻴﻦ اﻋﻀﺎءهﺎ ٤٠٠٠٠ ﻋﻀﻮ ﻣﻦ
١٦٠ دوﻟﻪ ﻳﻤﺜﻠﻮن ﻋﺼﺐ ﺻﻨﺎﻋﻪ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﺪوﻟﻲ و اﻟﻠﻮﺟﺴﺘﻴﺎت و ﻟﺬﻟﻚ ﻓﻬﻲ ﺗﻌﺘﺒﺮ اﻟﺼﻮت
اﻟﻤﻤﺜﻞ ﻟﻬﺬﻩ ﺻﻨﺎﻋﻪ ﻓﻲ اﻟﻌﺎﻟﻢ.
وﻗﺪ ﺟﺮت ﻋﻤﻠﻴﺔ اﻟﺘﺼﻮﻳﺖ واﻻﻗﺘﺮاع اﻣﺎم ﺟﻤﻴﻊ اﻟﺤﺎﺿﺮﻳﻦ و آﻢ آﺎﻧﺖ ﺳﻌﺎدﻩ اﻟﻤﺸﺎرآﻴﻦ ﺑﻌﺪ
ﻓﻮز ﺳﻴﺎدﺗﻪ ﺑﺬﻟﻚ اﻟﻤﻨﺼﺐ اﻟﻤﺮﻣﻮق ﻧﻈﺮا ﻟﻤﺴﺎهﻤﺎﺗﻪ وﺗﻮاﺟﺪﻩ وﺣﻀﻮرﻩ اﻟﻔﻌﺎل ﻟﺠﻤﻴﻊ
ﻣﺆﺗﻤﺮات اﻟﻔﻴﺎﺗﺎ واﻟﻘﻴﻤﺔ اﻟﻤﻀﺎﻓﺔ اﻟﺘﻰ ﺣﻘﻘﺘﻬﺎ اﻟﺸﻌﺒﻪ اﻧﻄﻼﻗﺎ ﻣﻦ اﻻﺳﻬﺎﻣﺎت اﻟﻤﻠﻤﻮﺳﺔ
واﻟﻤﺴﺠﻠﺔ ﻟﺪى اﻟﻔﻴﺎﺗﺎ ﻟﻴﺲ ﻋﻠﻲ اﻟﻤﺴﺘﻮي اﻟﻤﺤﻠﻲ ﻓﺤﺴﺐ و ﻟﻜﻦ ﻋﻠﻲ اﻟﻤﺴﺘﻮي اﻻﻗﻠﻴﻤـــــــــﻲ
و اﻟﻌﺎﻟﻤﻲ و ﻣﻨﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ اﻟﻤﺜﺎل ﻻ اﻟﺤﺼﺮ ﻣﺎﻳﻠﻰ :
١- اﻟﻔﻮز و ﻻول ﻣﺮﻩ ﺑﺘﻨﻈﻴﻢ ﻣﺼﺮ ﻟﻜﻮﻧﺠﺮس اﻟﻔﻴﺎﺗﺎ ﺑﻤﺼﺮ ﻋﺎم ٢٠١١.
٢- اﻟﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﺘﺮﺧﻴﺺ اﻟﺪوﻟﻰ ﻣﻦ اﻟﻔﻴﺎﺗﺎ ﺑﺘﺪرﻳﺲ دﺑﻠﻮم اﻟﻔﻴﺎﺗﺎ ﺑﻤﺼﺮ ﺑﺎﻟﺘﻌﺎون ﻣﻊ
اﻻآﺎدﻳﻤﻴﻪ اﻟﻌﺮﺑﻴﻪ ﻟﻠﻌﻠﻮم و اﻟﺘﻜﻨﻮﻟﻮﺟﻴﺎ و اﻟﻨﻘﻞ اﻟﺒﺤﺮي .
٣- ﺗﺮﺷﻴﺢ ﻋﻀﻮ اﻟﺸﻌﺒﻪ اﻷﺳﺘﺎذ/ ﺧﺎﻟﺪ ﺻﺒﺮى ﻟﻌﻀﻮﻳﺔ اﻟﻠﺠﻨﻪ اﻟﻌﻠﻴﺎ ﻟﻠﺘﺪرﻳﺐ ﺑﻤﻨﻈﻤﻪ
اﻟﻔﻴﺎﺗﺎ اﻋﺘﺒﺎرا ﻣﻦ ﻋﺎم ٢٠٠٩.
٤- ﺗﺮﺷﻴﺢ ﻋﻀﻮ اﻟﺸﻌﺒﻪ اﻷﺳﺘﺎذ/ ﺧﺎﻟﺪ ﻓﻮزى ﻟﻌﻀﻮﻳﺔ ﻟﺠﻨﻪ اﻟﻌﻠﻴﺎ ﻟﻠﺸﺤﻦ اﻟﺒﺤﺮي
FIATA Sea Working Group اﻋﺘﺒﺎرا ﻣﻦ ﻋﺎم ٢٠٠٩ .
٥- اﻻﺷﺘﺮاك اﻟﺴﻨﻮى اﻟﻔﻌﺎل ﻓﻰ ﻣﺴﺎﺑﻘﺔ اﻟﺸﺒﺎب ﻟﺼﻨﺎﻋﻪ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﺪوﻟﻲ و ﻓﻮز ﻣﺼﺮ ﻣﺮﺗﻴﻦ
ﻓﻰ ﺗﻠﻚ اﻟﻤﺴﺎﺑﻘﺔ.
٦- ﺗﺮﺷﻴﺢ اﻟﻤﺴﺘﺸﺎر اﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻲ ﻟﻠﺸﻌﺒﻪ اﻷﺳﺘﺎذ/ أﺷﺮف اﻟﺴﻮﻳﻔﻰ ﻟﻌﻀﻮﻳﺔ اﻟﻠﺠﻨﻪ اﻟﻌﻠﻴﺎ
ﻟﻠﺸﺌﻮن اﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﻪ ﺑﻤﻨﻈﻤﻪ اﻟﻔﺎﻳﺎﺗﺎ اﻋﺘﺒﺎرا ﻣﻦ ﻋﺎم ٢٠٠٨.
٧- ﺗﺮﺟﻤﺔ آﺎﻓﻪ اﺻﺪارات اﻟﻔﻴﺎﺗﺎ اﻟﻰ اﻟﻠﻐﺔ اﻟﻌﺮﺑﻴﺔ وﻧﺸﺮهﺎ ﻋﻠﻰ آﺎﻓﺔ
واﻟﺠﺪﻳﺮ ﺑﺎﻟﺬآﺮ ﻓﻘﺪ آﺎن ﺣﻀﻮر اﻋﻀﺎء اﻟﺸﻌﺒﻪ ﻟﻠﻜﻮﻧﺠﺮس اﻟﺬي اﻧﻌﻘﺪ ﺑﻤﺪﻳﻨﻪ ﺟﻨﻴﻒ آﺎن
ﻣﺸﺮﻓﺎ ﻣﻦ أﻋﻀﺎء ﻣﺠﻠﺲ ادارة وأﻋﻀﺎء اﻟﺸﻌﺒﺔ واﻟﺬﻳﻦ ﻗﺎﻣﻮا ﺑﺘﻤﺜﻴﻞ اﻟﺸﻌﺒﺔ ﺧﻴﺮ ﺗﻤﺜﻴﻞ
وﺷﻬﺪوا ﻋﻤﻠﻴﺔ اﻟﺘﺼﻮﻳﺖ واﻻﻗﺘﺮاع وﺣﻀﺮوا اﺟﺘﻤﺎﻋﺎت اﻟﺠﻤﻌﻴﺔ اﻟﻌﻤﻮﻣﻴﺔ وﻣﻨﺎﻗﺸﺔ ﻣﻠﻒ
اﻟﺸﻌﺒﺔ ﻻﺳﺘﻀﺎﻓﺔ آﻮﻧﺠﺮس اﻟﻔﻴﺎﺗﺎ ﺑﻤﺼﺮ ﺳﻨﺔ ٢٠١١ وهﻢ ﻋﻠﻰ اﻟﻮﺟﻪ اﻟﺘﺎﻟﻰ:
١- اﻟﻤﻬﻨﺪس/ ﻣﺪﺣﺖ اﻟﻘﺎﺿﻰ ﺳﻜﺮﺗﻴﺮ ﻋﺎم اﻟﺸﻌﺒﺔ وﻋﻀﻮ ﻣﺠﻠﺲ اﻻدارة
٢- اﻷﺳﺘﺎذ/ ﻋﺒﺪ اﻟﻌﺎل ﻋﻠﻰ ﻋﺒﺪ اﻟﻌﺎل أﻣﻴﻦ اﻟﺼﻨﺪوق وﻋﻀﻮ ﻣﺠﻠﺲ اﻻدارة
٣- اﻷﺳﺘﺎذ/ ﺧﺎﻟﺪ ﺻﺒﺮى رﺋﻴﺲ ﻟﺠﻨﺔ اﻟﺘﺪرﻳﺐ واﻟﺘﺪرﻳﺐ اﻟﻌﻤﻠﻰ
٤- اﻷﺳﺘﺎذ/ ﺧﺎﻟﺪ ﻓﻮزى رﺋﻴﺲ ﻟﺠﻨﺔ اﻟﺸﺒﺎب
٥- اﻷﺳﺘﺎذ/ هﺸﺎم ﻣﺮﺳﻰ ﺷﺮآﺔ ﻣﻴﺴﻜﻮ
٦- اﻷﺳﺘﺎذ/ ﺳﺎﻣﻰ ﻣﻴﻨﺎ اﻟﺸﺮآﺔ اﻟﻮﻃﻨﻴﺔ
٧- اﻷﺳﺘﺎذ/ ﻣﺤﻤﺪ اﻣﺎم ﺷﺮآﺔ اﺟﺮﻳﺲ
٨- اﻷﺳﺘﺎذ/ ﺻﻼح اﻟﺼﺎدق ﺷﺮآﺔ اﺗﻴﺘﺮاﻧﺲ
٩- اﻷﺳﺘﺎذة/ ﺁن ﺻﻼح ﻋﺰﻳﺰ ﺷﺮآﺔ اﺗﻴﺘﺮاﻧﺲ
١٠-اﻷﺳﺘﺎذ/ ﻣﺤﻤﻮد اﻟﻜﺮدى ﺷﺮآﺔ ﺳﺒﻴﺪ ﺗﺮاﻧﺲ
وأﺧﻴﺮا وﻟﻴﺲ ﺁﺧﺮا ﻓﺎن ﻣﺠﻠﺲ ادارة اﻟﺸﻌﺒﺔ وأﻋﻀﺎء اﻟﺠﻤﻌﻴﺔ اﻟﻌﻤﻮﻣﻴﺔ ﻳﺒﻌﺜﻮن ﺑﺨﺎﻟﺺ
اﻟﺘﻬﺎﻧﻰ اﻟﻘﻠﺒﻴﺔ ﻟﻠﺴﻴﺪ اﻟﻠﻮاء/ ﻣﺎزن ﻧﺪﻳﻢ ﺑﻤﻨﺎﺳﺒﺔ ﻓﻮز ﺳﻴﺎدﺗﻪ ﺑﻤﻨﺼﺐ ﻧﺎﺋﺐ رﺋﻴﺲ اﻟﻔﻴﺎﺗﺎ
شعبه خدمات النقل الدولى
Egyptian International
Freight Forrwarding Association
(E.I.F.F.A.)
11 Mahmoud Hamdy Street
(Aresto) El Gabarty Building (A)
5th Floor, Office # 502
Shalalaat, Alexandria, Egypt
Telephone: | + (20) (03) 4971920 - 4971922 |
Fax: | + (20) (03) 4971922 |
E-Mail: |
الاثنين، 19 يناير 2009
المنائر
المنائر
تعتبر مصر من أقدم الأمم التي إهتمت بإنشاء المنائر لتسهيل الملاحة وتيسير سير السفن ليلاً ونهاراً بعد أن كان يقتصر نشاطها علي الحركة فى ضوء النهار، فالمنائر ساعدت في الإبتعاد عن مواطن الخطر.
الغرض من إنشاء المنائر
الإرشاد إلي الميناء من مدى بعيد.
الإستعانة بها في تحديد موقع سير السفينة أثناء إبحارها.
تسهيل الملاحة الساحلية.
تحديد مداخل الموانىء.
تحديد المياه الضحلة والجزر تحت سطح البحر والخطرة علي الملاحة مثل جزر البحر الأحمر.
عمل المنارة
لكل منارة علامة تميزها يتعرف عليها الملاح بمجرد رؤيتها وذلك عن طريق شكل المنارة ولونها نهاراً، أما ليلا فيتعرف عليها الملاح بمدى مرمي الضوء وبطريقة ومضاته ولونه وعدده والفترات الزمنية بين بعضها البعض ومدى رؤية الفنار تقدر بالأميال البحرية، والمنائر تضاء قبل الغروب بدقائق وتطفأ بعد الشروق بدقائق أما الأماكن التي يكثر فيها الضباب فتظل مضاءة طول فترة الضباب.
أنواع المنائر
منائر محروسة
أى أن بها طاقم كامل من الملاحظين يتناوبون الخدمة فيها وتضاء بالكهرباء ذاتياً عند غروب الشمس.
منائر غير محروسة
وتضاء هذه المنائر بواسطة الطاقة الشمسية، ويوجد مركز رئيسى بمنطقة المكس بالإسكندرية مجهز بكمبيوتر وأجهزة لاسلكية لتحديد الأعطال الفنية بالمنائر للقيام بإصلاحها.
منارة رأس شقيق
تاريخ إنشائها عام 1987 وتم تجديدها عام 1992
منارة رأس التين
تاريخ إنشائها عام 1848 وقد عدلت عام 1919 وتم كهربتها عام 1954 وآخر تعديل لها عام 1993.
منارة رشيد
تاريخ إنشائها عام 1870 وقد تآكلت بمياه البحر ولذلك أنشئ منارة أخرى عام 1967، وقد تآكلت أيضاً بمياه البحر، وقد تم بناء منارة جديدة بالضفة الشرقية لفرع رشيد عام 1991م
منارة البرلس
تاريخ إنشائها عام 1870 وعدلت عام 1932، وتم تجديدها عام 1992.
منارة دمياط
تاريخ إنشائها عام 1870 وتم تجديدها عام 1992
منارة بور سعيد
تاريخ إنشائها عام 1886 وتم تجديدها عامي 1902، 1923، وقد تم بناء منارة جديدة عام 1992.
منارة العريش
تاريخ إنشائها عام 1997.
منائر البحر الأحمر
منارة العين السخنة
تم إنشائها عام 1987
منارة أبي الدرج
تاريخ إنشائها عام 1926، وتم تجديدها عام 1987.
منارة زعفرانة
تاريخ إنشائها عام 1862 وتم تعديلها عام 1930، وتم تجديدها عام 1987.
منارة رأس غارب
تاريخ إنشائها عام 1871 وتم تعديلها عام 1928، وقد استحدث فنار جديد عام 1987.
رأس شقيــر
تم إنشائها عام 1987.
منارة أم السيد
تم إنشائها عام 1987.
منارة قد بن حضان
تم إنشائها عام 1987.
المنائر المنعزلة
منارة الأشرفى
تاريخ إنشائها عام 1862، وتم إنشاء منارة جديدة عام 1940، وتم تجديدها عام 1987.
منارة شاكر "شدوان"
تاريخ إنشائها عام 1889 وتعم تعديلها عام 1935، وقد ضربت خلال حرب الإستنزاف وتم تجديدها عام 1987.
منارة الأخوين
تاريخ إنشائها عام 1883، وتم تعديلها عام 1906، وتم آخر تعديل لها عام 1993.
منارة أبي الكيزان
تاريخ إنشائها عام 1863، وتم إنشاء منارة جديدة عام 1931، وتم آخر تعديل لها عام 1993.
تعتبر مصر من أقدم الأمم التي إهتمت بإنشاء المنائر لتسهيل الملاحة وتيسير سير السفن ليلاً ونهاراً بعد أن كان يقتصر نشاطها علي الحركة فى ضوء النهار، فالمنائر ساعدت في الإبتعاد عن مواطن الخطر.
الغرض من إنشاء المنائر
الإرشاد إلي الميناء من مدى بعيد.
الإستعانة بها في تحديد موقع سير السفينة أثناء إبحارها.
تسهيل الملاحة الساحلية.
تحديد مداخل الموانىء.
تحديد المياه الضحلة والجزر تحت سطح البحر والخطرة علي الملاحة مثل جزر البحر الأحمر.
عمل المنارة
لكل منارة علامة تميزها يتعرف عليها الملاح بمجرد رؤيتها وذلك عن طريق شكل المنارة ولونها نهاراً، أما ليلا فيتعرف عليها الملاح بمدى مرمي الضوء وبطريقة ومضاته ولونه وعدده والفترات الزمنية بين بعضها البعض ومدى رؤية الفنار تقدر بالأميال البحرية، والمنائر تضاء قبل الغروب بدقائق وتطفأ بعد الشروق بدقائق أما الأماكن التي يكثر فيها الضباب فتظل مضاءة طول فترة الضباب.
أنواع المنائر
منائر محروسة
أى أن بها طاقم كامل من الملاحظين يتناوبون الخدمة فيها وتضاء بالكهرباء ذاتياً عند غروب الشمس.
منائر غير محروسة
وتضاء هذه المنائر بواسطة الطاقة الشمسية، ويوجد مركز رئيسى بمنطقة المكس بالإسكندرية مجهز بكمبيوتر وأجهزة لاسلكية لتحديد الأعطال الفنية بالمنائر للقيام بإصلاحها.
منارة رأس شقيق
تاريخ إنشائها عام 1987 وتم تجديدها عام 1992
منارة رأس التين
تاريخ إنشائها عام 1848 وقد عدلت عام 1919 وتم كهربتها عام 1954 وآخر تعديل لها عام 1993.
منارة رشيد
تاريخ إنشائها عام 1870 وقد تآكلت بمياه البحر ولذلك أنشئ منارة أخرى عام 1967، وقد تآكلت أيضاً بمياه البحر، وقد تم بناء منارة جديدة بالضفة الشرقية لفرع رشيد عام 1991م
منارة البرلس
تاريخ إنشائها عام 1870 وعدلت عام 1932، وتم تجديدها عام 1992.
منارة دمياط
تاريخ إنشائها عام 1870 وتم تجديدها عام 1992
منارة بور سعيد
تاريخ إنشائها عام 1886 وتم تجديدها عامي 1902، 1923، وقد تم بناء منارة جديدة عام 1992.
منارة العريش
تاريخ إنشائها عام 1997.
منائر البحر الأحمر
منارة العين السخنة
تم إنشائها عام 1987
منارة أبي الدرج
تاريخ إنشائها عام 1926، وتم تجديدها عام 1987.
منارة زعفرانة
تاريخ إنشائها عام 1862 وتم تعديلها عام 1930، وتم تجديدها عام 1987.
منارة رأس غارب
تاريخ إنشائها عام 1871 وتم تعديلها عام 1928، وقد استحدث فنار جديد عام 1987.
رأس شقيــر
تم إنشائها عام 1987.
منارة أم السيد
تم إنشائها عام 1987.
منارة قد بن حضان
تم إنشائها عام 1987.
المنائر المنعزلة
منارة الأشرفى
تاريخ إنشائها عام 1862، وتم إنشاء منارة جديدة عام 1940، وتم تجديدها عام 1987.
منارة شاكر "شدوان"
تاريخ إنشائها عام 1889 وتعم تعديلها عام 1935، وقد ضربت خلال حرب الإستنزاف وتم تجديدها عام 1987.
منارة الأخوين
تاريخ إنشائها عام 1883، وتم تعديلها عام 1906، وتم آخر تعديل لها عام 1993.
منارة أبي الكيزان
تاريخ إنشائها عام 1863، وتم إنشاء منارة جديدة عام 1931، وتم آخر تعديل لها عام 1993.
الموانئ المصريه
الموانئ المصرية
نستطيع أن نتعرف على أهم الموانىء التجارية والتخصصية، من خلال معلومات عامة عن الميناء تتضمن الموقع الجغرافى والمقومات لكل ميناء، وأيضاً مواصفات أهم الأرصفة العاملة، بالإضافة إلى المعدات المتاحة والخدمات المقدمة. عدد الموانئ البحرية التجارية الرئيسية 15 ميناء - عدد الأرصفة التجارية الرئيسية 177 رصيف - عدد الموانئ البحرية التخصصية 42 ميناء - عدد محطات الحاويات 6 محطات حالياً...
لمزيد من التفاصيل ..»» http://www.emdb.gov.eg/arabic/default.aspx
الهيئة المصرية لسلامة الملاحة البحرية
تعد الهيئة المصرية لسلامة الملاحة البحرية (مصلحة الموانئ والمنائر "سابقاً") من أقدم المصالح الحكومية في الدولة، ومن أهم إختصاصتها وضع خطط وسائل التنظيم وتنفيذها وتحديد الممرات البحرية وإصدار المنشورات وإذاعة الإنذارات البحرية لمراعاة سلامة الملاحة في المياه الإقليمية...
لمزيد من التفاصيل ..»» http://www.emdb.gov.eg/arabic/default.aspx
قناة السويس
تحتوى على أهم الإحصائيات التى توضح حركة السفن، بالإضافة إلى نبذة تاريخية وبعض الخصائص التى تتميز بها القناة على مستوى العالم كأهم شريان ملاحى على الإطلاق...
لمزيد من التفاصيل ..»» http://www.emdb.gov.eg/arabic/default.aspx
الاشتراك في:
الرسائل (Atom)
